總投資153億！西安將再添一條高速公路

2025年11月20日更新

11月6日剛拿到中標通知書——陜西交控集團牽頭，旗下建投經(jīng)營管理公司組織，聯(lián)合市政路橋、綠色發(fā)展等12家兄弟單位（總共13家）組成聯(lián)合體，以社會投資人身份拿下“西安城市環(huán)線臨潼經(jīng)高陵至機場段高速公路特許經(jīng)營項目”。項目具體規(guī)劃得先掰扯清楚：路線總長54.91公里，其中4...

11月6日剛拿到中標通知書——陜西交控集團牽頭，旗下建投經(jīng)營管理公司組織，聯(lián)合市政路橋、綠色發(fā)展等12家兄弟單位（總共13家）組成聯(lián)合體，以社會投資人身份拿下“西安城市環(huán)線臨潼經(jīng)高陵至機場段高速公路特許經(jīng)營項目”。

項目具體規(guī)劃得先掰扯清楚：路線總長54.91公里，其中47.61公里是全新修建的，剩下7.3公里從港務(wù)區(qū)到高陵，直接“借道”京昆高速的既有路段；整條路要建4座特大橋、10處互通式立交、9個匝道收費站——橋梁占比超六成，達64.1%；按雙向六車道高速公路標準來，設(shè)計時速100公里；總投資約153.61億元。

作為西安城市環(huán)線北段的核心組成部分，這條路起點接連霍高速的兵馬俑樞紐立交，終點順接西安外環(huán)高速的太平樞紐立交，剛好把城北的交通骨架撐起來。

等建成了，首先能給咸陽國際機場周邊的交通“松綁”，不用再擠得水泄不通；其次能把京昆高速、連霍高速、西安繞城高速這些主干路串成“高效網(wǎng)”，區(qū)域快速交通體系更完善；更關(guān)鍵的是，能推著西安各板塊聯(lián)動起來——沿線區(qū)縣和開發(fā)區(qū)能形成特色產(chǎn)業(yè)集聚帶，裝備制造、現(xiàn)代物流、文旅融合這些產(chǎn)業(yè)能一起“升級打怪”，給西安都市圈經(jīng)濟一體化發(fā)展墊個結(jié)實的交通底子，再注入點新動能。

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