通航未來（北京）航空藝考培訓(xùn)基地優(yōu)勢(shì)盤點(diǎn)

走進(jìn)通航未來的校園，第*感受是“比航校還像航校”——去年來的山東考生小林說，第一次進(jìn)模擬艙時(shí)，儀表盤的燈光、操縱桿的阻尼感，和真機(jī)一模一樣?；卦诒本┦衅焦葏^(qū)，占地兩萬多平，除了教學(xué)和生活設(shè)施，還有按真實(shí)客機(jī)造的航空模擬艙，能練售票、值機(jī)、安檢全套流程的綜合航空港，甚至有飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)中心。從模擬飛行到地面服務(wù)，學(xué)生在校園里就能提前“上崗”，這種沉浸式體驗(yàn)，普通機(jī)構(gòu)真沒有。

能和中國民航大學(xué)掛鉤的機(jī)構(gòu)，實(shí)力肯定錯(cuò)不了——通航未來是中國民航大學(xué)掛牌的生源基地和社會(huì)實(shí)踐基地，從創(chuàng)立起就保持著深度合作。加上集團(tuán)的背景資源，還有多年辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)、完善的管理和培養(yǎng)體系，以及權(quán)威師資，形成了一套高效的教學(xué)和報(bào)考指導(dǎo)模式，每年往全國航空類院校、重點(diǎn)院校送近千名學(xué)生。近千名畢業(yè)生的去向，就是教學(xué)質(zhì)量*實(shí)在的證明。

老師牛不牛，直接決定學(xué)得好不好。這里的教員可不是“紙上談兵”，比如教民航服務(wù)禮儀的李老師，履歷拿出來能嚇你一跳：沈陽航空航天大學(xué)畢業(yè)，之前在埃塞俄比亞航空飛了3000多小時(shí)，有英國倫敦城市協(xié)會(huì)高級(jí)禮儀培訓(xùn)師、ACI注冊(cè)培訓(xùn)師證書，還執(zhí)行過“一帶一路”、兩會(huì)這些國家大型會(huì)議的接待?，F(xiàn)在在通航未來教民航服務(wù)禮儀和機(jī)場(chǎng)要客服務(wù)——她講的可不是課本里的死知識(shí)，都是國際航班、國家會(huì)議里練出來的真本事。

傳統(tǒng)藝考培訓(xùn)的糟心事兒，在這兒都能避開：不滿意隨時(shí)退，不用怕交了錢就被套牢；24小時(shí)答疑，練模擬艙遇到問題不用等天亮；線上網(wǎng)課加線下實(shí)操，學(xué)生黨、上班族都能靈活安排；還能免費(fèi)試聽、隨到隨學(xué)——學(xué)飛行、做空乘本來就該邊學(xué)邊練，這樣才高效。

想圓藍(lán)天夢(mèng)，選對(duì)“引路人”是第一步?！爸?mèng)云端，圓夢(mèng)通航未來”——這個(gè)培訓(xùn)基地是通航未來航空發(fā)展集團(tuán)旗下的，集團(tuán)就是看準(zhǔn)了未來航空業(yè)的人才需求，摸透了全國航空類院校?？?、各省聯(lián)考的要求才成立的，目的就是幫著培養(yǎng)和儲(chǔ)備航空人才。無論你是想通過藝考進(jìn)航空院校，還是想學(xué)民航服務(wù)、飛行技術(shù)的硬技能，這兒從設(shè)施到師資，從課程到升學(xué)，都給你“一站式”托底。來通航未來，讓你的飛行夢(mèng)從這兒起飛！