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國(guó)力駕校始終堅(jiān)持一次性收費(fèi),隨到隨學(xué)原則
國(guó)力機(jī)動(dòng)車(chē)培訓(xùn)老師直接接聽(tīng)
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2019年11月06日 更新
現(xiàn)在駕考行業(yè)如此低迷,為什么我還要堅(jiān)持?國(guó)力駕校費(fèi)教練
現(xiàn)在駕考行業(yè)如此低迷,為什么我還要堅(jiān)持?國(guó)力駕校費(fèi)教練
駕校越來(lái)越多,國(guó)力駕校競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大,招生越來(lái)越難,現(xiàn)在駕考行業(yè)如此低迷,為什么我還要堅(jiān)持?
1辛苦不代表不快樂(lè)!
駕校教練是一項(xiàng)繁忙的工作,常年在外奔波,休息的時(shí)間很少,確實(shí)很辛苦,但并不代表我不快樂(lè)。看著學(xué)員一個(gè)個(gè)拿到駕照,看著學(xué)員從什么都不懂到一點(diǎn)點(diǎn)掌握,看著學(xué)員通過(guò)不懈努力取得的進(jìn)步,我覺(jué)得欣慰和驕傲。也許是在教練這份職業(yè)里,我找到了自己的價(jià)值,也許是在做教練的過(guò)程中,我收獲了感動(dòng)和情誼??傊?,在做教練的過(guò)程中,我是快樂(lè)的。
2收入低不代表沒(méi)意義!
現(xiàn)在駕校越來(lái)越多,競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,駕考報(bào)名價(jià)格降低,教練的收入不算高,甚至有時(shí)和付出不成正比,駕培行業(yè)的行情也遠(yuǎn)不如從前,在這個(gè)行業(yè)賺錢(qián)越來(lái)越難,但掙錢(qián)少并不能代表做教練就沒(méi)有意義。教練授人技能,讓更多人學(xué)會(huì)駕駛,走向更加幸福、美好的人生。在教練的幫助下,也許學(xué)員將獲得一份新的工作機(jī)會(huì),也許學(xué)員將實(shí)現(xiàn)更大的人生目標(biāo)。某種意義上說(shuō),教練是學(xué)員新的人生篇章的鋪路人。
3駕考改革不代表沒(méi)希望!
自學(xué)直考雖然是對(duì)傳統(tǒng)駕考行業(yè)的沖擊,但并不代表教練的未來(lái)沒(méi)有希望,反而這是一個(gè)新的機(jī)遇。教練對(duì)駕駛培訓(xùn)的專(zhuān)業(yè)是其關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力,這在任何形式的駕考制度中都是閃光點(diǎn),能幫助教練招到生源,給學(xué)員更專(zhuān)業(yè)的知道和教學(xué)。不被改革嚇倒,不因政策慌神,多分析多推斷,找到能發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的駕培方式,將幫你打開(kāi)新的局面。
我是一個(gè)從事了多年的教練了,在教學(xué)中對(duì)學(xué)員一視同仁,年小的是我的孩子,年長(zhǎng)的是我的兄弟姐妹。學(xué)車(chē)時(shí)是師徒,學(xué)成后是朋友。學(xué)車(chē)過(guò)程中,一絲不茍、嚴(yán)格要求。堅(jiān)持兩個(gè)愛(ài)誰(shuí)誰(shuí)—練車(chē)時(shí)愛(ài)誰(shuí)誰(shuí),都要嚴(yán)肅認(rèn)真,一絲不茍,絕不許聊天開(kāi)玩笑;練完車(chē)后愛(ài)誰(shuí)誰(shuí),嬉笑打鬧開(kāi)玩笑都無(wú)所謂。前提必須是練好車(chē)。 要讓學(xué)員真正掌握駕駛技術(shù),除了認(rèn)真?zhèn)魇谕?,還必須讓學(xué)員多練車(chē)?,F(xiàn)在,許多駕校和教練員為了多招收學(xué)員,拼命壓低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上學(xué)員們并不一定省錢(qián),因?yàn)樗麄兊木氒?chē)時(shí)間為了省油被縮短了(為了把少收的錢(qián)找回來(lái))。因?yàn)榫毜蒙?,勉?qiáng)考出駕照還不敢單獨(dú)上路駕駛,有的無(wú)奈只得再花錢(qián)請(qǐng)陪駕再練車(chē)。有的硬著頭皮提心吊膽的駕車(chē)上路,稍不小心就出事故或違章,又得花一大筆錢(qián)。所以,一點(diǎn)沒(méi)省錢(qián),反而多花了不少冤枉錢(qián),還平添了不少煩惱。因此,學(xué)車(chē)別只盯著價(jià)格,重要的是找個(gè)好教練,交錢(qián)以前先去考察一下,觀察一下教學(xué)水平。考察訓(xùn)練場(chǎng)地,建議選擇不很平坦的場(chǎng)地,那樣的場(chǎng)地可訓(xùn)練剎車(chē)和離合器的控制。為以后的訓(xùn)練和實(shí)際操作打好基礎(chǔ),對(duì)未來(lái)的駕駛技術(shù)起著至關(guān)重要的作用。再就是和在學(xué)的學(xué)員溝通交流,通過(guò)他們了解教練的綜合素質(zhì)。
我們駕校練車(chē)時(shí)間是隨著學(xué)員走的,根據(jù)學(xué)員的時(shí)間安排訓(xùn)練,如:早晨、中午、晚上等等。練車(chē)的場(chǎng)地除了樁也不同。駕校科目二一般是在場(chǎng)地里練,科目三在馬路上練,先是在車(chē)流少的馬路上練,然后在車(chē)流量大的馬路上練。這樣學(xué)員學(xué)成后能在較短的時(shí)間里直接上路駕車(chē),不至于因沒(méi)有在車(chē)流大的馬路上駕車(chē)的經(jīng)驗(yàn)而驚慌失措,導(dǎo)致不敢駕車(chē)或出交通事故。
我的原則是:寧肯讓你現(xiàn)在因我的嚴(yán)格要求而罵我,也決不讓你將來(lái)因我教學(xué)不嚴(yán)出事故而恨我。
技術(shù)是為你自己學(xué)的,不是為了他人、不是為了單純考駕照而學(xué)的!
不要忽悠你的學(xué)員,更不要坑你的學(xué)員,因?yàn)榭赡苡袔资畟€(gè)人和他聯(lián)系過(guò),而他卻選擇相信了你!一旦成為你的學(xué)員,便永遠(yuǎn)是朋友。他的信任使你走的更遠(yuǎn),感謝學(xué)員們的信任!因?yàn)樾湃嗡愿卸鳌?/p>
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